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如此看来，整改还需相关部门和网约车平台全力以赴，快马加鞭，尽快还市民以安全基础上的出行便利。这需要网约车平台担起责任，不可心存侥幸，同时，也需要相关监管部门通力合作，搭建共同的安全出行网络平台。因为出行安全本身就是一种公共服务，而相关部门的监管同样也应该服务于民众出行便利这个大前提。

不过，姜昕蔚也提醒说，新技术的应用同样也是挑战。借助高新技术就可以体验到“身临其境”，现场观看的优势如何扩大？如何吸引观众达到现场，将成为旅游演艺市场的共同挑战。现时，恒生指数报28959，升75点或0.26%；恒生国指报11379，升51点或0.45%；主板成交947.08亿元。

对此，华金证券表示，自动驾驶技术正日渐成熟，随着无人驾驶商业化进程提速，与智能汽车相关的感知、决策、执行方面的底层硬件需求量有望进一步提升。重点推荐在智能汽车领域有前瞻性布局的相关标的保隆科技、均胜电子、拓普集团、星宇股份、华域汽车、万安科技等。

“过节费”每单1至10元面对运力紧张的状况，春节前夕，一些网约车平台开始为司机加收“过节费”。首汽约车13日在其官网发布公告，乘客在1月19日至2月3日期间使用即时用车、预约用车、接送机等乘车服务时，需要给司机师傅本人支付“司机过节费”。每单过节费在1.8元至8.8元之间浮动，平台承诺全额给到司机本人，平台分文不取。

不过，由于市场对5G的关注由来已久，公募基金在去年四季度便大举布局，但已在今年一季度上涨后出现减仓。比如，公募基金一季度对沪电股份、中兴通讯、烽火通信、东山精密的减持量都超过1亿股。与此同时，从公募基金2018年年报和今年一季报看，仍有部分5G概念股被增持，其中鹏鼎控股被增持4548.83万股，增持量最多。

从季节效应来看，每年的2月A股市场的波动依然较大，且博弈性质突出。一方面，1月份创业板业绩预告告一段落后，主板业绩预告会逐步披露；另一方面，由于春节效应的影响，1、2月份的经济数据都会有较大波动，市场有时会表现得很敏感；第三，3月份有两会召开，市场也会对政策预期进行博弈。再加上今年正在进行的中美贸易谈判的影响，我们认为2月份市场的波动性会比较大。